Низька рентабельність і низький попит на тайванську нержавіючу сталь змусили місцевих виробників використовувати більше імпортних матеріалів, які є більш економічними.
У вересні Тайвань експортував майже 68 тис. тонн продукції STS, що на 12% менше за місяць. Однак імпорт зріс на 9% порівняно з попереднім місяцем до 108 тис. т. Таким чином, тайванський чистий імпорт STS підскочив більш ніж на 80% з серпня (або приблизно на 18 тис. т).
Ця тенденція в основному пояснюється високою вартістю електроенергії та дорогим брухтом STS на Тайвані. У поєднанні зі слабким експортним бізнесом і млявим внутрішнім споживанням це змусило комбінати знизити собівартість виробництва, імпортуючи індонезійські сляби та листи HR, які пропонувалися за найнижчими цінами в регіоні. Обсяг імпорту індонезійських слябів зріс на 48% до 21 тис. тонн у вересні за місяць, тоді як надходження HR-листів додало 5% до приблизно 57 тис. тонн.
Другим за величиною іноземним постачальником СТС для тайванських покупців є Китай, але звідти поставки трохи впали. Загальний імпорт СТС з Китаю склав 18,5 тис. тонн, що на 7% менше за місяць.
Чистий імпорт, ймовірно, продовжить рости в наступному місяці або принаймні залишиться високим, вважають інсайдери ринку. «Виробники плоского полотна намагатимуться знизити залежність від індонезійської сировини, оскільки це є великою проблемою для експорту до ЄС, але заводи продовжуватимуть використовувати дешеві HR листи для експорту CR до всіх інших напрямків», — повідомило SMR торгове джерело в країні. «Місцевим кінцевим споживачам доведеться здебільшого споживати продукти STS, виготовлені з індонезійських матеріалів. Інших варіантів наразі немає», – прокоментував ситуацію інший інсайдер.
Час публікації: 21 листопада 2023 р
