SeAH Metal, la filiale du grand groupe sidérurgique coréen SeAH Holdings, va fermer son activité de fils en acier inoxydable d'ici la fin de cette année en raison d'une faible compétitivité.
SeAH Metal arrêtera complètement les activités de son unité de fabrication de fils depuis janvier 2024, a confirmé le représentant de l'entreprise à SMR. La principale raison de cette décision était la faible compétitivité par rapport aux autres producteurs de tréfilerie, alors que les capacités de fil de SeAH Metal n'étaient pas très grandes – environ 10 ktpa. Cependant, SeAH Holdings ne quittera pas le marché après la fermeture de SeAH Metal, car SeAH Special Steel produit également des barres étirées à froid en acier inoxydable et continuera à en fabriquer à l'avenir, à l'exception du secteur des fils en acier inoxydable.
Les spécialistes du marché sud-coréen estiment que les importations en provenance de Chine constituent l'un des principaux problèmes. L'ensemble du marché STS du pays a également été en difficulté cette année, ce qui a déjà conduit à la fermeture de l'usine Hyundai STS d'une capacité totale de 200 ktpa. Les segments les plus touchés du marché coréen des STS sont les appartements, notamment ceux des séries 200 et 300. Les bobines coréennes STS CR sont actuellement proposées à environ 3 550 KRW/kg (2 710 USD/t) départ entrepôt. En comparaison, les marchandises importées peuvent être réservées à un prix égal à 3 100 KRW/kg (2 367 USD/t), ce qui rend les ventes intérieures extrêmement difficiles, ont rapporté des initiés.
Toutefois, la concurrence sur les prix n’est pas la seule raison des fermetures. "La consommation coréenne de STS a chuté de 20 % par rapport à l'année dernière", a déclaré un analyste du marché coréen. Le niveau des stocks, tant au niveau des usines que des commerçants, est élevé. Les sociétés commerciales préfèrent éviter les achats au quatrième trimestre en raison de la faiblesse de la demande, ce qui a entraîné une baisse de la production des usines. Ainsi, les initiés du marché n’excluent pas que d’autres fermetures soient possibles dans le secteur coréen des STS dans un avenir proche.
Heure de publication : 21 novembre 2023
